近日，历经45个月高强度建设的北京新机场——大兴国际机场，如期竣工，如“钢铁凤凰”般的世界最大单体航站楼展露出美丽身姿。

北京大兴机场坐落于永定河北岸，占地面积140万平方米，相当于63个天安门广场，今年9月底正式投入使用后，将是世界上最大的单体航站楼，超过了迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场，这座超级机场目前是全球最大空港，英国《卫报》更将它评为“新世界七大奇迹”之首。

新机场建设是践行“民航强国战略”的重要契机，更是践行“京津冀协同发展”的标志性工程，以实现“Airport 3.0智慧型机场”的运行管理理念为建设目标。

智慧交通是支撑智慧机场的重要环节，为此，新机场搭建了综合交通一体化信息管理平台，将机场的高铁、城铁、新机场快线、大巴、出租车、公路交通、机场停车场等各类交通信息与航班信息整合处理、统一发布。
 

基于建设智慧机场的战略要求，北京新机场交通管理系统建设项目紧扣新机场的战略目标、运行管理理念，承载着新机场打造“旅客换乘更便捷、协调调度更智能、信息共享更通畅”的立体化、无缝衔接综合交通枢纽这一重大目标，备受各方关注。

作为“北京新机场交通枢纽运行及陆侧监控管理系统”项目的建设方，2018年3月，易华录新机场交通枢纽项目组正式进驻现场启动建设，易华录公司以TOCC产品为基础，围绕综合交通枢纽内多种交通方式，为新机场建设了集监测、预警、管理于一体的综合应用系统，目前，机场枢纽运行管理系统已经顺利竣工并完成了工程验收，该系统将为新机场实现智慧化的交通运行管理提供有力支撑。

从“交通大国”迈向“交通强国”，数字化转型是交通发展的必由之路，作为我国机场群战略中的重要节点，北京新机场同时肩负着服务国家战略、连接世界的重大使命。目前，北京新机场正在准备全力启航，今年9月“钢铁凤凰”就要展翅翱翔，飞机将从这里飞向五湖四海；作为北京新机场配套工程的新机场交通运行管理系统，也将在这里接受八方乘客的“检验”。

在智能交通行业发展格局中，易华录已经连续多年位居市场第一军团阵营之中，目前已成功为包括国内20多个直辖市和省会城市在内的300多个城市提供了先进的技术服务，并承接了北京新机场、交通部交通运输调度与应急指挥系统工程在内的多项国家级重大工程，完成了从国家级、省部级到市县级的交通业务全覆盖，依托强大的大数据整合能力，易华录实现了部、省、市、县多级联动、数据互通、资源共享的智慧交通一体化管理。

作为中国领军的智能交通品牌，易华录在智慧交通技术创新领域，特别是在交通大数据和数据级联共享方面，也进行了诸多探索。2019年6月14日，2019世界交通运输大会在北京召开，在“公路交通应急体系建设与装备发展论坛”上，易华录旗下高诚科技公司总经理宋延作了题为《交通运输行业数据湖》的主题报告，向与会嘉宾分享了易华录在交通运输行业数据湖方面所做的探索和实践。

易华录建设“交通运输行业数据湖”，就是依托行业数据湖，实现城市交通、城际交通、交通枢纽运行智慧化应用的最优方案。

未来，易华录将继续结合人工智能、云计算、大数据应用等技术手段，探索路网运行状态综合监测、海量视频数据级联共享、公路视频数据的结构化特征提取等应用，为实现对路网状态及通行车辆的综合管控提供智力和技术支撑，为首都及全国的城市交通综合管理和精准治理提供助力，为全面实现交通强国的战略目标做出贡献。