据统计，本届全运会开幕式仪式及文体展演演员共有6555名，志愿者1.7万名，赛事活动共设33个大项、417个小项，总共有约10217名运动员参赛。在以往大型活动组织中，短时间内精确、高效地指挥调度大规模人员、物资,往往耗费大量的人力、物力、财力，同时也需要公安机关投入大量的警力。然而，在本届全运会，情况大为改观，究其原因是交通管理部门为全运会赛事车辆配发了“汽车身份证”—易华录汽车电子标识，汽车电子标识的应用让赛场交通变得更加便捷，也让赛场环境变得更加安全。
安装汽车电子标识
汽车电子标识是由公安机关车辆管理部门核发的嵌有超高频RFID芯片的无源卡片，具有防伪、防拆等特性，储存有号牌号码、车辆类型等“身份信息”，采用多分区设计，可高速读写。此次，作为央企控股的上市公司，北京易华录践行社会责任，依托领先的汽车电子标识产品和解决方案，全程独家协助天津市公安交通管理局完成了全运会赛事车辆信号优先控制和场馆出入口安全管理两大测试系统建设、测试和应用，累计为2800辆赛事车辆、出租车、公务用车安装了汽车电子标识，实现赛事车辆智能优先的同时打造了一道安全屏障，提升了场馆安全防范级别。
易华录汽车电子标识软件平台
赛事车辆优先为了保障全运会期间服务车辆优先通行及体育中心、全运村的全方位安全，将全运村至体育中心道路上的信号灯纳入信号优先的控制范围。对在优先名单内的车辆自动调整信号配时优先放行，并在路口LED屏实时显示优先信息。赛事车辆优先系统创新地实现了RFID系统与SCATS信号系统的协调联动，效果显著。自系统运行以来，日均为2000辆车辆提供优先通行，平均每车每路口优先时间为35秒，极大地减少了赛事车辆通过时对社会车辆正常行驶的影响。
赛事车辆信号优先控制系统
场馆出入口安全管理为有效避免纸质通行证借用、盗用等问题，利用汽车电子标识“防篡改”的特点，实现一车一卡，车辆身份精准识别的目的。与道闸、地磁等系统联动，通过后台下发“黑白名单”的方式实现授权车辆快速通行以及非授权车辆自动报警。单个入口日均车流量为2000辆次，并结合视频设备配对形成了双基比对，帮助查获1辆伪造号牌案件，有效地降低了民警的工作强度。
场馆出入口安全管理
天津全运会汽车电子标识应用是京津冀汽车电子标识先行先行的重要尝试，北京易华录作为国内智慧交通和汽车电子标识领军企业，将保持先发优势，打造更多、更好、更全的汽车电子标识产品，与各地区、各行业涉车管理与服务政府机关、社会企业合作，为交通物联网产业的形成和发展做出更大的贡献。
