近年，中国智能交通产业取得了飞速进展，汽车电子标识技术作为智能交通管理新力量，实现了车辆身份的精准识别，是交通管理技术的重大变革。自2017年12月汽车电子标识国家标准颁布以来，易华录先拔头筹，凭借行业经验与技术优势，发展成为国内汽车电子标识领军企业。
易华录发挥智能交通和汽车电子标识产业的优势力量，不断推动汽车电子标识相关产业的发展，做好产业排头兵。2018年6月易华录参与了汽车电子标识国标——天津市汽车电子标识示范工程项目建设，经三个月不断推进，各项工作稳步开展并取得初步成效。9月18日至20日天津达沃斯论坛期间，易华录首推的移动可视一体化汽车电子标识识读基站+大型活动安保云服务的模式已成为论坛交通安保的一大亮点。
天津市利用汽车电子标识技术实现大型活动安保属全国首创，已成为城市交通管理行业创新示范应用的模板；相比于以前的纸版通行证、人工安检的方式，移动采集基站+云服务模式能够快速部署、自动匹配、无感核查、实时报警，从根本上解决了通行证证件伪造复用、人工安检效率低下等问题，在进一步简化管理服务流程的同时解放了警力。
达沃斯论坛期间，会场车辆出入口管理系统运行正常，通过平台数据监测统计，18至20日，莹波道入口总流量2455辆次，其中，安检车辆974辆次， 免检车辆971 辆次，未授权车辆（非安检和免检车辆）510辆次；从车型分析看，大型车963辆次，小型车1492辆次。保证了交通管理的精确、高效。
天津汽车电子标识项目是目前汽车电子标识产业规模最大、范围最广、应用最多的项目，易华录现承担中心平台、外场设备部署、标签发卡全套工程实施工作。目前已完成全市渣土车、会务用车标签的发行以及公交专用车道电子标识设备的部署工作；天津市汽车电子标识应用平台已陆续上线重点区域，运用于出入安全监控、重点车辆区域限行管理等模块。
易华录将以此为契机，与京津冀乃至全国范围交通管理部门通力合作，继续发挥汽车电子标识产业引领作用，推动和引导汽车电子标识在交通治理与涉车服务领域的应用。
